美国联邦航空局(FAA)局长Mike Whitaker在接受采访时表示,自罢工结束后,波音(BA.US)尚未恢复737 Max飞机的生产,该公司计划在本月晚些时候缓慢重启生产。 Mike Whitaker本周会见了波音首席执行官Kelly Ortberg,并参观了波音位于华盛顿州的737工厂。Mike Whitaker表示:“罢工已经结束四周了,波音仍然没有在生产737 Max飞机,因为他们专注于劳动力和培训,并确保供应链问题得到解决。” 11月初,波音一份在未来四年内加薪38%的新合同终于得到了其最大工会的成员的支持,长达七周的罢工终于结束。这场16年来的首次罢工曾导致波音多数飞机停产,并使得这家已经陷入困境的飞机制造商的财务危机进一步加深。 不过,对波音来说,罢工结束后重启生产仍需要数周时间。波音一位发言人此前表示,随着工人们逐渐返工,该公司必须评估潜在风险,重申机械师的职责和安全要求,并确保所有培训资格都是最新版本。 今年1月5日,阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型飞机发生空中险情,机舱侧面一处门塞(即内嵌式应急门)脱落。该客机随即紧急降落,未造成人员伤亡。这场事故引发了对波音飞机生产质量的担忧。随后,FAA将波音737 Max飞机的产量限制在每月38架。Mike Whitaker预计,波音可能需要几个月的时间才能接近每月38架的生产水平。 此外,Mike Whitaker表示,波音可能需要五年时间来改革其安全文化,但该公司似乎走在正确的道路上,“我这周看到的情况正是我所期望看到的”。
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