日前，菲律宾海岸警卫队9701舰在仙宾礁“狼狈撤回”，该舰舰长杜兰少校见到上级后，含泪哭诉当时的艰难处境...... 1、菲律宾海上“冒险记” 据杜兰的表述，这次9701舰惨败的原因有两个。 首先是中国海警船“专业”的撞击战术。菲船被撞出了一个大洞，不得不临时打个补丁继续撑着。其实，这种撞击不仅对船只造成物理伤害，还对船员心理产生巨大压力。有些人甚至担心，如果再发生撞船事件，菲方的船只可能会直接瘫痪在海上，最终被中国拖走。 其次，补给问题也是个严重难题。中国海警封锁了仙宾礁外围，菲方进行的多次海上补给都没能成功。唯一一次成功的补给还是用H145直升机空投的，但这样效率低、载重量有限，只能提供小量物资，简直是杯水车薪。 在这种窘境下，9701舰上的60名船员三周内只能靠加了盐和胡椒的米粥维持生命，而且粥的供应量非常有限。 不仅如此，海水淡化设备出现故障，他们只能靠收集雨水和空调冷凝水生存。一些船员由于缺水缺粮，身体出现各种不适，其中4人因肠胃炎、脱水等原因病倒，被担架抬下了船，还有部分能自己走下船的也打了吊瓶。 此时，如果再不撤回本土，估计船上的60多条生命都会陷入极端危险的境地。所以，杜兰少校果断做出了撤回的决定。 2、对比黄岩岛，历史再重演？ 看到9701舰上人员的惨状，不少菲律宾媒体把此次事件与2012年前后的黄岩岛事件联系了起来，担心中国实际控制仙宾礁成为现实。“黄岩岛的幽灵”在南海徘徊，令菲律宾国内民众感到紧张不安。 为了平息这些声音，菲国家海事委员会紧急发声，称仙宾礁态势与黄岩岛不同，并强调菲政府尚未放弃。他们表示，替代9701舰的船只正在赶往仙宾礁。 但值得注意的是，菲方派出的是一艘44米级的巡逻船，并不是他们更大、更强的97米级巡逻舰。可以预见，这艘“新船”也很难像9701舰一样闯入仙宾礁潟湖内，大概率会被拦在20海里外。 菲军警部门似乎对此也有清楚的认识，所以他们只是承诺会在仙宾礁部署一艘船悬挂菲律宾国旗，并没有详细讨论这艘船到底在哪里活动。看似精神胜利，实际上更像是在掩盖失败。 3、美菲合作背后的大国博弈 在仁爱礁方向，菲律宾同样处于劣势。为此，菲国防部长特奥多罗透露，美菲正在就美国可能介入进行讨论。 他预测，如果中国在仁爱礁采取行动，美国将进行干预。但这里面有几个关键问题需要思考。首先，真要说美国为菲律宾火中取栗，与中国直接对抗，这无疑是一个“伪命题”。中菲之间的海上执法力量对抗仍然会是未来南海争端的主要模式，而中美两国的博弈更多会在外交层面展开。 美国虽说是菲律宾敢在南海对抗中国的主要推动力量，但美国是否真的愿意为菲律宾彻底摊牌，进行军事干预呢？ 从历史情况来看，美国更多情况下是通过外交手段和经济援助来支持菲律宾，而非直接投入军事力量。 从短期来看，菲律宾在仙宾礁和仁爱礁的立场依旧弱势，即使有美国的支持，也很难改变这种局面。中菲的海上对抗将持续存在，并且可能愈演愈烈。