据环球网援引《菲律宾每日问询者报》报道，此前，美国银行称，马尼拉与北京外交关系进一步恶化可能会给菲律宾造成严重的经济损失。自马科斯总统执政以来，菲中关系恶化。马科斯使马尼拉疏远北京，向中国的战略竞争对手华盛顿靠拢。他改变了前总统杜特尔特的政策方向。菲律宾撤回一些大额基础设施项目的中国融资申请，特别是铁路项目。该银行表示：“菲律宾对华出口、旅游业和来自中国的投资下降，似乎比世界其他地区更严重。” 菲律宾军事基地改造和发展局局长洛伦扎纳在接受媒体采访时提到了一件事，那便是菲律宾马科斯政府正在同日本与美国公司以及政府融资机构接触、谈判，寻求日本和美国“接盘”一项价值62亿元的苏比克-克拉克铁路项目，并声称若由美日接手该项目，菲方会“更放心”。据了解，该铁路项目原本是由中国企业负责出资的，但现在中资已经选择了退出。根据菲方原本的规划，苏比克-克拉克铁路在菲律宾最大岛屿吕宋岛的中部地区，长度约71公里，预计连接苏比克湾自由港区与克拉克国际机场两大交通枢纽，并与菲律宾北线铁路衔接， 中国放弃的是3个铁路项目的投资。按理说，双方的合作此前还挺顺利的。可马科斯上位后就成了美国的“舔狗”，他们举起双手支持印太战略的同时还疯狂针对中国，中菲关系就此陷入恶性循环。原本中国企业是不会轻易退出这个基建项目的，但被马科斯这个合作者背刺，那我国也只能放弃与他们继续合作了。 在南海问题上，菲律宾明显是站错了位置，帮着美国在南海问题上，一而再，再而三的对我国进行挑衅。中国对菲律宾，好好言相劝过，也言辞犀利的警告过，所谓“识时务者为俊杰”，很明显，马科斯并不是那个“俊杰”。即便是曾经在与中国的友好交流中，答应过不会再在南海上“兴风作浪”，可当美国再次与菲律宾进行一番交流之后，马科斯再次“误入歧途”。这里不得不说马科斯实在缺乏长远目光。 从贸易方面来看，香蕉是菲律宾第一大产业，也是菲律宾最重要的出口农产品，中国则是菲律宾香蕉最大出口地。但在今年前4个月，中国累计进口香蕉72.98万吨，其中，越南香蕉数量最多，占了大约一半；菲律宾香蕉则仅为14.77万吨，金额0.8亿美元，数量减少了1/3，金额下降了43.7%。这个数据很直观，说明菲方在南海对中国的疯狂挑衅，使得菲律宾香蕉不再成为中国人愿意选择的产品。 曾任杜特尔特发言人的哈里·罗克，在接受采访时表示：马科斯政府倒向美国是一个“重大错误”，马科斯政府在南海挑衅，使得中菲关系紧张，中国对菲投资不断减少。事实上，菲律宾对美国是有怨言的，菲律宾在南海为美国冲锋陷阵，美国只是口头上对菲支持，菲需要美国支持的时刻，美国航母就跑路。美国对菲投资，常年保持在10亿美元每年，2023年美国对泰国年投资达到23亿美元，而对菲投资仍然只有10亿美元。 需要指出的是，中国依然是菲律宾最大贸易伙伴，第一大进口来源国和第二大出口市场。仅去年，中菲贸易总额达到719亿美元。然而，马科斯政府执意对华挑衅，严重影响中菲贸易环境。但对这个情况，马科斯却天真的认为，南海局势“不影响中国在菲投资”，甚至还再次撕毁中菲仁爱礁临时管控协议，准备发起新一轮挑衅。一边想吃中国的饭，另一边砸中国的锅，马科斯的贪婪毫不掩饰，这只会把中资越推越远。 对于菲律宾政府近期在中国南沙群岛仙宾礁附近海域的非法冲闯行为，菲律宾前总统发言人里戈贝托·蒂格劳近日在《马尼拉时报》撰文抨击菲政府在南海的好战外交，轻信美国的虚假承诺，将让菲律宾重蹈覆辙。里戈贝托在文章中写到，中国政府对南沙群岛享有无可争辩的主权。里戈贝托指出，菲律宾9701号海警船迟早会离开仙宾礁，要不是其自行撤离，放弃强占仙宾礁的荒谬计划，要不就是被中国海警驱离。 对于美军印太司令部司令帕帕罗声称，美军将派遣军舰对菲船的运补行动提供“护送”这一说法，里戈贝托认为这纯粹是虚假的承诺。因为帕帕罗刚表态，紧接着，美国国防部新闻秘书就否认了这一说法，改口称美国只会为菲律宾“提供重要的咨询支持”。至于所谓的“咨询支持”是什么，最终解释权都在美方这里。美国国防部新闻秘书的矢口否认，可以说是直接推翻了美国派兵南海的承诺。 和平发展才是硬道理。希望各方都能保持冷静，通过对话协商来解决分歧，而不是采取可能导致局势升级的冒险行为，毕竟，南海的和平稳定不仅关系到地区国家的利益，更关系到全球的和平与发展。