近日，化工板块吸金不断。Wind数据显示，昨日，基础化工板块单日获主力资金净流入17.02亿元，净流入额在30个中信一级行业中位居第3。化工板块场内热门布局工具化工ETF（516020）亦大举吸金，数据显示，截至昨日，近20个交易日，化工ETF（516020）累计吸金额达到1228万元。 　　近日，锂电、新能源车方面热点频出： 　　宁德时代回应江西锂矿停产传闻 　　消息面上，昨日，市场传言宁德时代位于江西宜春的锂云母选矿将全部停产，三个冶炼厂1周左右全停，影响月产量5000多吨。对此，宁德时代方面表示：根据近期碳酸锂市场情况，公司拟对宜春碳酸锂生产安排进行调整。另有知情人士对财联社记者表示，宁德时代目前还没有停的举措，需待进一步沟通协调后再行确定。 　　2024世界新能源汽车大会即将举行 　　中国科协9月11日在北京举行新闻发布会，中国汽车工程学会专务秘书长张旭明介绍2024世界新能源汽车大会筹备情况说，2023年，全球新能源汽车销量达到1370万辆，市场渗透率持续扩大，达到16%。今年已是第六届的世界新能源汽车大会，将于9月27日至29日在海南海口举行。 　　新能源车以旧换新政策不断加码 　　自今年3月，国务院发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出组织开展全国汽车以旧换新活动以来，相关配套政策不断出台，持续释放政策红利。 　　9月10日，天津市发布《加力支持消费品以旧换新工作实施方案》目标到2024年底，新购新能源城市冷链配送货车50辆左右，更新购置新能源公交车1000辆以上，更换新能源公交车动力电池100套以上，报废更新个人乘用车40000辆以上，置换更新个人乘用车30000辆以上。 　　9月3日，上海市发布《关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》，加大汽车产品支持力度。对个人消费者购买新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元。另外，对个人消费者以旧换新购买纯电动小客车补贴标准提高至1.5万元、燃油乘用车补贴标准提高至1.2万元。 　　值得注意的是，锂电、新能源等板块是化工行业重要的组成部分，锂电及新能源车方面利好频出或对化工板块整体构成提振。 　　从估值方面来看，Wind数据显示，截至昨日收盘，化工ETF（516020）标的指数细分化工指数市净率为1.73倍，位于近10年来0.59%分位点的低位，中长期配置性价比凸显。 　　展望后市，国泰君安表示，2024年上半年基础化工指数先反弹后下跌，总体与两大指数走势共振。五月涨价行情反弹后受行业景气下行影响，整体表现不佳。“金九银十”旺季来临，国内稳增长政策发力叠加海外流动性宽松，基础化工行业有望在下半年迎来反弹。 　　光大证券认为，随着化工行业下游需求的逐步改善，以及上游原材料价格的回落，化工企业盈利能力有望持续得到修复。根据Wind数据，2023年2季度以来中信基础化工行业上市公司单季度毛利率持续上行。另外，化工行业资本开支力度放缓，产业收获期逐步到来，行业分红比例有望进一步提升。 　　如何把握化工板块反弹机遇？借道化工ETF（516020）布局效率或更高。公开资料显示，化工ETF（516020）跟踪中证细分化工产业主题指数，全面覆盖化工各个细分领域。其中近5成仓位集中于大市值龙头股，包括万华化学、盐湖股份、恩捷股份、华鲁恒升、天赐材料、荣盛石化等，分享强者恒强投资机遇；其余5成仓位兼顾布局磷肥及磷化工、氟化工、氮肥、煤化工、钛白粉等细分领域龙头股，全面把握化工板块投资机会。 　　图片及数据来源：沪深交易所、华宝基金、雪球、Wind等，截至2024年9月11日。风险提示：化工ETF被动跟踪中证细分化工产业主题指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.4.11，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。Wind数据显示，细分化工指数近5个完整年度收益率分别为2019年：25.1%；2020年：51.68%；2021年：15.72%；2022年：-26.89%；2023年：-23．17%。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险，适合适当性评级C3（平衡型）及以上投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。