专题:聚焦2024广州车展 11月15日,鸿蒙智行携全家族车型亮相广州车展,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东与奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃展开直播对话。 尹同跃在现场指出,与华为合作造车压力非常大,带来了太多的痛苦,也带来了很多的革命。 他谈到,与华为合作造车有4个压力:第一,交付的压力,原来奇瑞想象准备了一个全新的现代化工厂,但现在产能还不够,我们经常内部会产生调配的内部“打架”。 第二,受到我的很多朋友的压力,要求提前拿到订单,“我们也不能坏了规矩,我只能说我们交付太迟后了,我非常对不起大家。” 第三,来自于外国人的压力,因为奇瑞出口很好,每天都有很多外国的一些大老板、官员来,点名要这个车的销售。 第四,来自于股东的压力,“股东让我们多花点钱,就是多批人多批钱,这就要求我们减少一点其余的项目。” 新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。
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