来源：华尔街见闻 　　媒体称，早在马斯克豪掷超2亿美元帮助特朗普当选之前，星链就已经在全球各国展开了业务落地的攻势。现在，人们不再担心马斯克会破坏国营电信渠道，而是担心政府官员试图从马斯克的工业综合体中获取经济好处。 　　作为特朗普赢得第二个总统任期的大功臣，马斯克对未来特朗普政府的影响力眼看越来越大，马斯克旗下太空探索技术公司（SpaceX）也沾光，SpaceX的“星链”（Starlink）业务面临的全球抵制在消减。 　　美东时间12月30日周一，彭博社报道称，马斯克的南非“老乡”——南非总统拉马福萨希望争取马斯克旗下众多公司在南非投资，马斯克则希望南非政府降低对星链在当地开展业务的黑人所有权要求。 　　报道援引知情者消息称，拉马福萨和马斯克一直在联系，讨论南非政府如何改变规则，允许星链的高速互联网在南非合法运营。作为回报，马斯克的公司将对南非的一些领域进行投资，比如特斯拉投资电池生产。现在马斯克在特朗普身边扮演了更重要的角色，前述马斯克与南非的合作努力正在加紧推进达成协议。 　　报道认为，以上马斯克和南非的拉锯只是全球抵制星链业务壁垒正在崩塌的一个例子。早在马斯克豪掷超2亿美元帮助特朗普重夺美国总统宝座之前，星链就已经在全球各国展开了业务落地的攻势。现在，人们不再担心马斯克会破坏全球敏感的国营电信渠道，而是担心政府官员试图从马斯克的工业综合体中获取经济好处。 　　上月SpaceX进行第六次星舰（Starship）火箭试飞，特朗普亲自出席，和马斯克一起观看此次试射，再次体现了两人的亲密关系。马斯克曾自称未来总统特朗普的“第一兄弟”。央视报道当时援引外媒评论称，“形影不离”似乎不能完全概况和形容马斯克和特朗普的关系，两人像是在做一种互惠互利的商业安排：特朗普获得资金并成功当选，而马斯克则获得对联邦政府的影响力。 　　报道指出，特朗普胜选后提名马斯克领导拟成立的“政府效率部”。“政府效率部”成立之后，马斯克的真实期望是，美国联邦政府不要干涉他的事业。他希望政府批准特斯拉的自动驾驶出租车业务；让旗下神经链公司Neuralink的脑机植入合法化；NASA推出新的火星计划，并用他的SpaceX来发火箭；监管方联邦通信委员会（FCC）批准星链（Starlink）在美国城乡的全面覆盖。 　　报道援引评论称，马斯克同时担任多家公司CEO，这样的人在即将上任的政府中扮演如此重要的角色，并对政府监管的机构施加影响，这种情况是非常罕见的。在理想情况下，他应该回避相关事务或者不参与其中，但这是“特朗普2.0”时代，过去那种有关利益冲突的规则已被抛弃。 　　风险提示及免责条款 　　市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。