周二，大众汽车对拟与Rivian(RIVN.US)共同开发电池驱动汽车的投资计划追加投资8亿美元。今年6月，大众汽车曾表示预计将向Rivian投资50亿美元。此外，大众和Rivian为其价值数十亿美元的合资企业任命了领导人，并展示了一款电动汽车原型车及表明承诺，尽管全球电动汽车需求疲软，即将上任的特朗普政府威胁要削减支持政策。 这条财务生命线或将缓解人们对Rivian烧钱的担忧，并使这家德国汽车制造商能够获得其美国合作伙伴的软件技术，大众在这一领域一直步履维艰。 截至发稿，Rivian股价在盘后上涨8.32%至11.46美元。该股周二在常规交易时段收跌4.17%。 两家公司在一份联合声明中表示，Rivian和大众集团的合资公司将由Rivian首席软件官本赛德(Wassym Bensaid)和大众首席技术官赫尔宾(Carsten Helbing)共同领导。两位联合CEO将领导一个由两家公司约1,000名工程师组成的专门小组。 本赛德在Rivian的帕洛阿尔托办公室接受采访时说，“这是我们未来计划的加速。”据悉，大众的目标是在2027年推出由合资公司微调技术的汽车。两家公司还计划开发一款采用更先进技术的全新软件定义汽车，并最终授权给其他汽车制造商使用。 在帕洛阿尔托展示的原型车将Rivian基于软件的车辆架构集成到一辆没有标记的大众测试车上，本赛德表示，合资公司的工程师在12周内完成了安装。 赫尔宾还将担任合资企业的首席运营官，他表示，这项技术将很容易以类似速度应用到大众汽车的商用车型上。他补充说，与Rivian这样一个更小、更灵活的合作伙伴合作，加快决策和开发时间是一个附带的好处。 赫尔宾在采访中说，“对我们来说，令人印象深刻的部分是实施的速度和步伐，”“目的是保持步伐。” 本赛德表示，Rivian将合资企业视为利用其更大合作伙伴所享有的规模经济来提高成本节约的一种方式，从而提高自身的汽车利润率。他表示，大众的新Scout品牌也计划使用Rivian-VW合资公司的技术。